Тревожный звонок
23.11.2016
Проезжая мимо здания городской администрации, водители трамваев подавали громкий звуковой сигнал. Таким образом, коллектив муниципального перевозчика хотел обратить внимание чиновников на финансовые проблемы предприятия.
Как сообщила председатель первичной профорганизации МУП «Пермгорэлектротранс» Наталья Жданова, это не является акцией протеста. Коллектив крупнейшего муниципального перевозчика продолжает работать в штатном режиме. На этой неделе (в четверг и в пятницу) запланированы встречи работников с заместителем главы администрации Перми Анатолием Дашкевичем, а также с и.о. генерального директора предприятия Александром Дербеневым.
В то же время по итогам изучения
6 сентября 2016 года Правительство России приняло постановление № 887 «Об общих требованиях к
По итогам 2016 года недофинансирование муниципального перевозчика составило порядка 215 миллионов рублей, в то время как потребность в субсидиях достигла отметки в 619 миллионов. Такой дисбаланс привел к тому, что на сегодняшний день у МУП «Пермгорэлектротранс» возникли долговые обязательства перед ПФР и ФНС, которые к концу текущего года могут достигнуть размера 151 млн рублей. Если перевозчик не погасит задолженность до конца года, то он может потерять законную возможность получения субсидий.
На предприятии трудится более 2000 человек, большинство из которых состоят в профсоюзе. Согласно бухгалтерской отчетности, за последние два года предприятие впервые смогло получить прибыль, восстановить работоспособность двух подразделений — трамвайного депо и службы пути, а также сократить простои электротранспорта на 30 процентов. Стоит отметить и тот факт, что перевозчик полностью выполнил свои обязательства перед городом — процент выполнения рейсов составляет 96–97 процентов.
http://files.mail.ru/692AA49792844B619B5094C763B1280E
«ПК» продолжит следить за развитием событий